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原标题:蒙彼利埃主恩平市三月后再难见大车汽车配件城

浏览次数:117 时间:2019-09-07

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本报讯 首席记者廖兴阳报道 昨天,昆明市主城区商品交易市场整治搬迁工作指挥部办公室透露,按市委、市政府的相关决策部署,星聚汽配市场等4个市场所处片区,即将启动片区改造及征地拆迁工作,并进行限时关闭搬迁。同时,承接主城市场搬迁之一的晋宁县,目前也在制定《晋宁县承接主城商品交易市场搬迁优惠政策》等一系列文件。

随着汽车越来越多的进入到市民的生活中,汽车后市场也随之兴旺。据中国汽车流通协会统计显示,去年国内汽车后市场产值为4900亿元,预计到2016年总产值将突破7000亿元。记者采访了中国汽车后市场总会云南分会秘书长、云南汽车用品商会秘书长赖永东,他告诉记者,在昆明、乃至云南汽车后市场正在面临一场巨大的转型,将迎来巨大的发展机遇。

根据《昆明市商业发展布局(2011-2020)》规划,昆明未来大、小汽车配件市场汽配交易市场,将主要集中布局在晋宁县晋城云南泛亚商用车物流城、昆明晋城泛亚工业品商贸物流中心,主城区不再规划建设汽配交易市场。相关政府部门表示,9月30日,昆明主城区面临搬迁的8个汽配市场将全部搬迁到晋城。

据搬迁指挥部介绍,今年以来,市场整治搬迁工作进一步明确了“将市场搬迁和片区改造相结合,以市场拆迁促市场搬迁,以市场搬迁促片区改造开发”的工作思路,在妥善处理好各方利益的基础上,稳妥推进市场搬迁工作。目前,星聚汽配市场、晓东万鑫大车汽配城、云南众天汽配市场、关上大型轮胎批发市场4个市场所处片区,即将启动片区改造及征地拆迁工作。

“目前,昆明汽车后市场处于重要转型期。”赖永东告诉记者,形象的比喻以前昆明汽车后市场可以用“小乱杂”形容,而现在正从这种状况逐步转变为“高大全”。所谓的高是高品质、大是大体量,而全则就是行业全。赖永东表示,今后当昆明主要的汽车后市场大型聚集市场建设外城,商户搬迁成功,那么昆明汽车后市场将为昆明市民提供的是标准更高、服务更全的周到服务。“一站式的服务,将真正得以实现,从新车、配件、用品、汽车美容、维修保养等等业态集中到一起,只有这样的市场才能为消费者提供一条龙的服务,这也是今后昆明汽车后市场整体发展的趋势,大聚合。”汽车配件网

“9月底,这边也可能要搬迁,没办法啦。已经看了很多商铺,都不合适,我们做汽配的大多数是扎推经营。主城区范围内大一点的汽配市场全部都得搬。”做了6年大车汽车配件批发的朱老板这样对记者说,“我一个朋友在菊花村旁边做机电生意,也是要强制搬迁,他最近也是到处找地方,很急的。”

同时,结合9月1日起主城区将实施货运车辆限行的措施,经搬迁指挥部和官渡区商品交易市场整治搬迁工作指挥部共同研究决定,将对晓东万鑫大车汽配城等4个市场进行限时关闭搬迁。

面对商户的迷茫,这些商户到底该往何处去呢?是安宁华楚国际汽配城,还是晋城泛亚商用车物流城?记者从昆明市主城区商品交易市场整治搬迁工作指挥部了解到,根据《昆明市商业发展布局(2011-2020)》规划,昆明未来大、小汽车配件市场汽配交易市场,将主要集中布局在晋宁县晋城云南泛亚商用车物流城、昆明晋城泛亚工业品商贸物流中心,主城区不再规划建设汽配交易市场。相关政府部门表示,9月30日,昆明主城区面临搬迁的8个汽配市场将全部搬迁到晋城。

7月份,昆明市政府专门制定出台了《关于完善商贸流通体系促进商贸流通产业科学发展的实施意见》(以下简称《实施意见》),明确了加快14个泛亚商贸物流中心建设、主城区商品交易关闭搬迁和转型升级等8个方面的工作,而9月30日,昆明主城区面临搬迁的8个汽配市场将全部搬迁到晋城。

按昆明市此前发布的“关于实施主城区商品交易市场整治搬迁”的相关决策部署,去年7月27日,搬迁指挥部发布了《关于昆明十堰大车汽配城等8个市场关闭搬迁的通告》,市、区商品交易市场整治搬迁工作指挥部围绕大车汽配市场关闭搬迁开展了大量工作,但由于承接平台配套设施、片区开发进度缓慢,商户等待观望氛围浓厚等原因,未能按期完成相关市场彻底关闭搬迁。

记者从昆明商务局了解到,目前昆明市规划的具有大车零配件招商资质的只有晋宁县晋城工业园区云南泛亚商用车物流城,而位于安宁华楚国际汽配产业城已被相关主管部门叫停招商资质,其他汽配市场不在政府指定范围之内。因此,在这里商务局还提醒各位汽配商户要多关注政府信息,并提醒9月30日后需采购汽车配件的消费者请往晋城采购。

主城区批发市场搬迁已成必然

按照《昆明市商业发展布局规划(2011—2020)》、《昆明市人民政府关于印发完善商贸流通体系促进流通产业科学发展的实施意见的通知》等泛亚商贸物流中心经营业态规划定位,昆明全市大车汽配交易市场主要集中布局在晋宁晋城云南泛亚商用车物流城。

另据昆明市主城区商品交易市场整治搬迁工作指挥部负责人介绍,昆明主城区三环路内共有批发及批零兼营市场114个,这些市场都存在规划滞后、布局散乱、市场设施不完善、功能不配套、交通不畅等问题。为此,新建14个规模大、档次高、竞争力强、辐射面广的泛亚商贸物流中心,以实现商户向市场集中、商家向商城集中。而晋宁县晋城工业园区云南泛亚商用车物流城,正是这14个泛亚商务贸易中心之一,将主要承接昆明市大车汽配商户,形成超大规模的汽车配件市场,更好地为云南、乃至东南亚、南亚的大车商户服务。

按照计划,今年主城区将关闭搬迁39个市场,主要为8月30日关闭叁斗钢材物流中心承接的7个钢材市场,9月30日关闭晋城泛亚商用车物流城承接的8个大车汽配市场,今后两年内,主城区要关闭搬迁和转型升级103个商品交易市场,涉及商户19788户,总经营面积394.1854万平方米。在7月30日,记者走访发现,菊花村中药材市场已经开始进行最后搬迁收尾阶段,在市场入口和出口处竖立起了蓝色围栏,在围栏处还竖着一块蓝色的显目标牌,上面写着“市场关闭,无关人员及车辆禁止入内”字样。随后,记者在市场内向部分业主了解到,半个月前,他们就已经收到搬迁通知。记者在市场内转了一圈发现,大部分商户已经搬离,有些商铺的工作人员正在忙碌打包整理。同时,记者还发现,市场内的搬家车辆往来穿梭,随处可见各搬家公司的名片。

搬迁指挥部提醒商户:上述4个市场从事大车汽配经营及汽车配件批发业务的经营户,应据昆明市城市规划要求和相关商业网点的布局以及自身需要,有组织、有序地开展搬迁,避免造成损失。自通告发布之日起,任何单位和个人不得继续在原市场内从事经营活动。

随着城市功能的日趋完善,专业市场外迁已是大势所趋,节点性物流体系的建设势在必行,诸如北京、成都等城市几年前就已实行专业市场外迁工作。许多商户在老旧市场已经经营多年,有相对稳定的顾客群体和生活习惯,搬到新市场后,大家都担心对生意会否有影响,因为每次搬迁都是一次洗牌,更是一次机遇。记得当年的新螺蛳湾整体搬迁就具有代表性,许多抢先入驻的商户赚得盆满钵满,更为螺蛳湾成为“世界级商都”奠定了坚实的基础。大市场、大商贸、大物流的合理搭配,是城市发展的必经之路,更是历史的必然,我们关注的不只是市场数量的变化,/

记者采访了市场内的几个商铺业主,其中记者采访业主之一的李先生表示,他们在7月中旬就已经知道中药材市场要搬迁的消息。他说:“我们不搬不行啊,这一次搬迁是政府产业升级的重要规划,城市要发展,像我们这种专业市场就需要不断地转型升级,虽然我们已经习惯了这里,我们的许多客户也习惯了这里,但是整个市场都搬迁了,我们也不能不搬,只是希望政府能对我们的新市场多有一些扶持性的政策,让我们的生意能够尽快从新市场中活跃起来,前几天就有不少商户已经搬了。”此时,他们店里的东西也已全部打包完毕,就等着搬家公司的车来了。

自本月初,市、区发布了《拆迁通知》和《关于严格按照“8·30”时间节点完成晓东万鑫大车汽配城等4个市场关闭搬迁收尾工作的通告》后,得到了市场业主、管理方和大多数经营户的积极配合、理解支持。目前已有127户汽配户登记搬迁,其中24户全部搬至此次市场搬迁承接地晋宁县;其余商户现正陆续搬迁中。

商户:不知走往何处

值得注意的是,作为市场搬迁承接地的晋宁县,除设立专门的办公室、手续办理组、社会事务组、治安交通保障组4个负责搬迁的工作机构外,还制定了《晋宁县培育限额以上批零住餐企业奖励实施办法》,对搬迁入驻晋宁的企业,按规定给予一次性奖励。

日前,记者走访了昆明十堰大车汽配城、晓东万鑫大车汽配城、云南众天汽配市场、关上大型轮胎批发市场等多个大车配件市场发现,约5成商户都表示:9月30日就关闭市场,时间有些仓促。记者在各大汽配市场随机采访了多位商户发现,对于搬迁,他们更多的是一种无奈。他们纷纷向记者表示,那么快就关闭市场,没那么多时间去准备。其中一位已经在晓东万鑫汽配城经营了8年的商户赵先生告诉记者,在收到这边要搬迁的消息后就一直忧心重重,一是担心搬迁后,要搬去哪?现在市面上两个新的汽配城,一个是云南泛亚商用车物流城、另一个是华楚国际汽配玻璃产业城,各有各的好,所以很难选择;二是担心,因为这边市场比较聚集,而且时间比较久,害怕搬迁以后,对生意产生影响。他说:“现在这个市场,时间比较长久,而且商户聚集,客流量也就大,现在说关闭就关闭,真是不知道该去哪,都来不及考虑。”

此外,为进一步加大搬迁商户的扶持力度,正在制定《晋宁县承接主城商品交易市场搬迁优惠政策》,政策包括:对搬迁至晋宁进入市场经营的企业及个体工商户,在税收、住房、子女入学、就业等方面给予最大限度地支持。目前,《优惠政策》正在完善决策程序。

据晋宁县相关负责人介绍,为完善承接市场周边的社会配套,晋宁县全力满足搬迁商户医、食、住、行及其子女就学需求,开通了昆明主城到承接市场点对点的公交车;开工建设了晋城西北、西南绕城公路;协调昆玉高速公路投资公司增加富有收费站收费通道;引进了超市、餐饮店、物流企业及部分金融机构入驻承接市场,并在云南泛亚商用车物流城周边新建十堰小学、扩建晋城第三小学,更加方便搬迁商户的生活。同时,针对搬迁企业的特点,晋宁县制定了道路交通保通应急方案、社会治安防控方案,确保搬迁企业的安全。

下一步,晋宁县将继续加强与市场管理方的沟通对接,全力以赴做好搬迁入驻商户服务工作,为搬迁商户在医、食、住、行、就学和社会治安方面创造更加良好的运营环境。

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