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原标题:正与墨政府谈判,选址进行中

浏览次数:136 时间:2019-10-12

目前,丰田在墨西哥尚无一个完善的厂区。仅在墨西哥西北部城市提华纳设有一个专门生产Tacoma皮卡的工厂。此外,马自达位于瓜纳华托(Guanajuato)也与丰田签订合约,每年为后者生产50,000汽车。

根据IHS Automotive顾问的观点,外国投资者将墨西哥视为可以取代巴西,带动拉丁美洲汽车产量的首选。墨西哥近年来崛起速度加快得益于其最大市场-美国汽车市场的繁荣,8月份墨西哥迎来自2006年以来交易最繁荣的时期。另一方面,巴西国内需求降温,汽车产量有所下滑,在引导拉美产业转移方面领军地位下滑,速度超过分析师预测。

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如果丰田该计划付诸实施,将会进一步引发汽车行业在墨投资。今年六月以来,起亚和宝马分别宣布在墨投资设厂,戴姆勒和日产也宣布在墨建立合资公司。以上三个新厂的投资总额高达30亿美元。

协会总干事FaustoCuevas 奎瓦斯在9月8日的新闻发布会上说,“现在几乎所有的车企都在墨西哥设厂。墨西哥已被证明是汽车制造商生产汽车零部件的绝佳地点。”

特朗普此前誓言将打击把生产从美国迁到国外的企业,要对这些企业返销回美国的产品征收35%的关税。他还谴责美国、墨西哥与加拿大之间达成的北美自由贸易协定。

丰田至今对该计划还缄默不语。彭博社本周三援引内部消息称,丰田汽车公司目前正在与墨西哥政府协商可能的新厂地点。目前谈判还处于初级阶段,数个州都进入了考虑范围。

起亚8月宣布其投入10亿美元的工厂,每年将生产30万辆汽车,戴姆勒、日产则承诺在6月份投入10亿欧元建厂,以生产多达30万辆梅赛德斯-奔驰和英菲尼迪小型汽车。不过以上两家公司目前还没有采取相关行动。

到2020年,福特将在密西根工厂生产行驶里程达到300英里的电动运动型车(运动休旅车,SUV),2021年时将开始在此生产完全自动驾驶汽车,即不配备方向盘或刹车踏板。福特还计划到2020年时生产新版混合动力F-150皮卡、野马和警用车辆。

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丰田公司发言人表示,“我们总是评估机遇,以切合北美市场的需求,但公司还没有作出任何决定。”对此,墨西哥经济部发言人没有发表评论。

特朗普在竞选时还指责墨西哥向美国输出犯罪分子和强奸犯,誓言在美墨边境修建高墙来打击非法移民。

据海外媒体报道,丰田汽车公司近日在墨西哥寻找地址,准备新建生产基地。目前正与墨西哥政府进行协商。

自2012年12月,培尼亚?涅托总统执政以来,丰田工厂将增加投资在墨西哥政府表示,包括100亿美元的工厂宣布设立。墨西哥汽车工业协会项目预测到2014年,汽车产量将达到的320万辆。

Fields宣布新的工作机会时,聚集在弗拉特罗克(Flat Rock)工厂的工会工人为他欢呼。Fields称,700名新员工的招聘可能将在2018年开始,主要集中在2020年。

据美国《底特律新闻》9月10日消息,据两位匿名知情人士透露,丰田汽车公司计划在墨西哥建厂,目前正在为新厂寻觅合适的地址。丰田目前是唯一一个还没有在墨西哥建立整车厂的全球大型车企。日本丰田方面对于新工厂的规模和建厂的时机尚未确定。

福特高层人士亲自告知特朗普和副总统当选人彭斯这一决定。Fields对特朗普和掌控国会的共和党人提出的税收与监管提议表示赞赏。

据两位知情人士说,丰田公司已经搜索了墨西哥本国数个州。丰田公司高管本周会见了墨西哥联邦官员,讨论在墨西哥设厂事宜。

通用汽车股价收高0.9%至35.15美元。福特汽车大涨3.8%收报12.59美元。

墨西哥低廉的劳动力成本和相对有利的贸易协定是吸引外国汽车厂商的主要原因之一。6月以来,包括起亚汽车公司、宝马和戴姆勒集团在内的三家汽车制造商已经宣布在墨西哥设立工厂,这三家工厂的投入都在10亿美元左右(约合61.31亿元人民币)。

Fields称,福特与特朗普没有就取消墨西哥建厂计划或在密西根投资的决定进行过协商。

特朗普努力吓阻美国汽车产业,表明他在影响企业决策方面可能较近代的其他几位总统更加积极,尤其是跟贸易与投资相关的企业决策。

投资者周二抛售堪萨斯南方铁路(Kansas City Southern)股票,这家公司有大量业务与横跨美墨边界的商品运输有关。

特朗普在竞选期间曾表示,如果当选将不会允许福特在墨西哥建新厂,并将对进口的福特汽车征收高额关税。

特朗普的言论意味着,即将上任的美国总统对美国企业事务有着不寻常程度的干预。

福特汽车在去年4月公布了这项计划,当时宣布将投资16亿美元在墨西哥圣路易斯波托西(San Luis Potosi)设立新厂,而特朗普在竞选期间强烈要求该公司取消这一项目,称其为“绝对的耻辱”。

编译 孙国玉/徐文焰/陈宗琦/王丽鑫;审校 徐文焰/戴素萍/龚芳

通用汽车称2016年在美国售出约19万辆Cruze,其中在美国卖出的轿车版Cruze几乎全部是在俄亥俄州洛兹镇(Lordstown)的工厂生产,约有18.55万辆;约4,500辆掀背式Cruze则是在墨西哥组装后在美国销售。

11月8日赢得大选后,特朗普的目标还指向诸多美国企业,包括联合技术(United Technologies)、波音和洛克希德马丁(Lockheed Martin)。特朗普还对部分企业决定把一些生产环节留在美国大加称赞。

2009年8月资料图,美国弗吉尼亚州一家福特汽车经销店的福特企业标识和美国国旗。REUTERS/Larry Downing

福特汽车还表示,将在密西根弗拉特罗克(Flat Rock)的工厂投资7亿美元,生产电动、混合及自动驾驶汽车。

**知会特朗普**

墨西哥政府称,对福特汽车的决定感到遗憾,并已确认该公司将对墨西哥政府已就此项投资付出的任何相关成本予以补偿。

在福特汽车的宣布之前数小时,特朗普在推特发文写到“通用汽车正将墨西哥制造的车款Chevy Cruze,免税跨过边境运至美国车商。请在美国制造,不然就支付高额边境税!”美国最大汽车制造商--通用汽车表示,在墨西哥Coahuila工厂制造部分Cruze车款,为该公司服务全球客户策略的一部份,这些汽车并没有在美国销售。

特朗普有关通用汽车的推文,是他在1月20日上任前针对就业岗位、进口与成本问题对美国企业的最新抨击。

福特汽车首席执行官Mark Fields称,公司此举是对特朗普投以信任票,但主要是针对北美小型汽车需求下降的应对举措;福特原本打算在墨西哥工厂生产此类汽车。他表示,即便特朗普没有当选,公司也会作出相同决定。

“我们认为,特朗普及其谈论的促增长政策与其他提议,令美国制造业环境更加有利,所以这是对特朗普及新政府或将推行的部分政策投下的信任票,”Fields指出。

密西根弗拉特罗克/华盛顿1月3日 - 美国第二大汽车生产商福特汽车周二取消了在墨西哥建立新厂的计划,同时在密西根增加700个工作岗位。该公司原先的计划曾遭到美国当选总统特朗普的批评。目前特朗普又将炮口转向福特的竞争对手通用汽车(General Motors),威胁将对在墨西哥生产的进口紧凑型轿车征收重税。

福特发言人Jennifer Flake称,该公司短期内将因取消开厂计划而节省5亿美元,但在墨西哥其他工厂更换设备以生产福克斯将带来一些其他成本;Flake未披露这些成本的详细情况。

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